广东某智能交调设备商业计划书案例

发布日期:2017-09-19

以下为报告详细内容(节选):

 

  第一章 公司概况及产品简介

 

  第一节 公司基本情况

  一、公司简介

  二、公司组织结构

  三、公司发展历程

  四、公司管理模式

  五、企业荣誉

  第二节 产品简介

  一、现有主要产品

  公司现有主要产品为自主研制的交通量智能分析仪lv8310,产品采用激光轮廓扫描与视频码流相结合的模式实时分析传感信息,能够准确自动统计出车型、车速、车流量等交通量数据,同时进行路况信息视频的录制、存储与上传,完全满足交通运输部对交通量调查设备的功能要求。项目产品于2014年通过交通运输部科学研究院交通工程检测中心的全面检测(交检验(w-jdsb)字[2014]第010号),并入选《2014年部发推荐质量合格交调设备推荐名单》。

  二、未来研发产品

 

  第二章 产品市场分析

 

  第一节 产品市场定位

  一、客户定位

  二、市场选择

  由于智能交调设备客户比较单一,我们将市场分为省级大都市市级城市和地级城市。力争在以下方面得到更好发展。

  1、国家的主要交通道路,高速公路,码头,机场,铁路,国道。该市场主要属于国家的重点设施场所,在智能交通市场占有较大的市场份额,是本行业的必争之地,蕴含较大的盈利,发展空间。

  2、省市地区的省道,二、三级公路。该市场属于智能交通领域的重要市场,是各个公司交锋之地,随着国家地区之间交通等基础设施的完善,对于安全,有序交通提出了更高要求,二、三级公路市场面临着巨大的发展时机,同时也给智能交通市场带来巨大的发展空间。

  该市场属于地区级市场,对提供商品的性价比要求较高,同时占领主要市场的份额。是中小型企业的发展目标市场,在该市场内企业只有以较低的价格,较高的服务,低盈利率,才能占领较大的市场份额,在广大的中国市场上占有一席之地,获得公司得发展与赢利。

  三、目标市场

  第二节 行业背景分析

  一、行业历史发展

  二、行业政策背景

  1、《交通运输部办公厅关于国家公路网交通情况调查数据采集与服务系统工程实施方案的通知》

  2014年4月,交通运输部办公厅印发《关于国家公路网交通情况调查数据采集与服务系统工程实施方案的通知》,决定在全国开展“国家公路网交情况调查数据采集与服务系统工程”建设,提高国家公路网交情况调查数据采集与服务工作水平。提升路网运行管理和协同能力,满足交通经济运行分析、区域路网规划、出行信息服务、路网运行监测和公路养护等工作对公路交通信息的需要。

  2、《广东省公路管理局转发广东省交通运输厅关于建设国家公路网系统工程广东站点实施意见的批复的通知》

  《通知》指出,交通量调查数据采集和分析作为智慧交通的组成部分,将为政府提供当地经济走势分析和预测、区域路网规划、道路改扩建、出行信息服务和公路养护等工作提供数据支持和决策依据。

  

 

  ……

  三、行业市场壁垒

  第三节 国内智能交通设备市场分析

  一、国内智能交通设备市场

  its(智能交通系统)作为一个信息化的系统,它的各个组成部分和各种功能都是以交通信息应用为中心展开的,因此,实时、全面、准确的交通信息是实现城市交通智能化的关键,也是its成功实施的重要前提和基本保障,而实时动态交通信息的采集与处理是实现its的前提。如果没有大量的、准确的交通信息采集与处理作为支撑,its将只能停留在概念的探讨阶段。本文将对信息采集与处理设备行业发展概况、市场规模作简要分析。

  1、信息采集与处理设备市场概况

  受益于国家近几年对公路基础设施的大力投资、城市道路和交通问题对智能交通形成的需求、信息技术迅速发展的带动以及市民对出行效率的要求等因素的积极影响,城市道路智能交通系统、城市轨道智能交通系统及高速公路智能交通系统在近几年均有很大发展。我国智能交通系统投资额从2007年的247亿增长到2012年的650亿,预计未来4年我国智能交通系统行业的投入将达到3,980亿元,2013年-2016年复合增长率约为20.04%。

 

 

  ……

  二、行业发展特点

  三、国内公路发展情况

  1、国内公路规模

  由于20世纪80年代以后,我国经济全面发展,公路基础设施成为国民经济建设中的薄弱环节,出现了“全面紧张”的局面。自此中央将交通运输事业尤其是公路的发展作为国民经济发展的全局性、战略性和紧迫性任务,公路建设得以迅速发展。新世纪以来,我国继续加大基础建设投资力度,公路建设获得了前所未有的大发展,使“全面紧张”的交通状况在近几年内得到根本改变,取得了一系列不平凡的成就。目前从我国公路网密度及城市化进程对公共交通的需求判断,我国公路基建投资在未来很长一段时间仍将保持较高水平,并且存量持续攀升。这将为本项目提供巨大市场空间。  

 

  ……

  四、国内智慧城市建设情况

  五、国内智慧交通设备发展趋势

  六、国内智能交通设备市场预测

  智能交通在欧美日等发达国家已得到广泛应用。其在美国的应用率达到80%以上,2010年市场规模达到5000亿美元。日本1998-2015年的市场规模累计将达5250亿美元,其中基础设施投资为750亿美元、车载设备为3500亿美元、服务等领域为2000亿美元。欧洲智能交通在2010年产生了1000亿欧元左右的经济效益。

  相比于国外智能化和动态化的交通系统,中国智能交通服务手段和内容单一、运行效率和管理水平不高、地区分割和行业分割普遍,整体发展水平还比较落后。而近年来随着国民经济的快速增长和人民生活水平的提高,中国的汽车保有量迅速增加,交通出行量大幅上升,使得巨大的行车需要与有限的交通基础设施之间的冲突进一步加剧,必将催生出庞大的智能交通产品市场。而据中国交通运输协会智能交通技术应用委员会的测算,到2020年全行业的市场规模将接近2000亿元。

  第四节 产品竞争分析

  一、现有技术竞争格局

  二、现有市场竞争格局

  三、swot分析

  四、是为我国储备航空专业人才之必要

 

  第三章 项目产品及工艺技术分析

 

  第一节 项目产品

  一、项目产品简介

  二、项目产品技术特点

  三、项目产品先进性

  四、项目产品技术参数

  五、权威机构监测

  第二节 产品技术原理

  第三节 市场现有产品技术对比

  市场上提供类似产品的有北京万集、上海晟博、中天星火、大连大衡、深圳神州,总体来说,各家企业采用类似的技术原理,但不同的技术路线与算法,导致产品的效果与成本相差较大。

  一、相同原理

  市场类似产品都应用激光扫描测距技术。激光扫描测距的基本原理是高速激光窄脉冲经由聚光准直发射系统发出,打到目标物体上发生反射,由高灵敏度光学接收系统进行接收检测,计时设备记录激光脉冲从发射到反射回来的飞行时间,时间与光速的乘积即为传感器到达目标物体的距离。

 

  ……

  二、差异比较

  第四节 其他技术、产品及服务

 

  第四章 项目商业模式

 

  第一节 市场竞争战略分析

  一、通用化竞争战略

  二、项目产品拟定竞争战略

  根据本公司产品的实际情况,以及智能交通设备通常需要与政府方合作,参与正规招投标流程,产品主要应用总成本领先战略和差别化战略两种战略作为主要市场竞争手段,专一化战略与公司产品发展目标有所分歧,建议不使用,主要原因如下:

  1、通过新技术应用,产品成本优势明显

  lv8310型智能交通量调查设备采用激光轮廓扫描与视频码流相结合的模式实时分析传感信息 ,自动统计出车型、车速、车流量自然数等,同时进行路况信息视频存储、上传。

  同时,通过公司产品后台优化算法,相比市场上同类功能产品,公司交调设备仅需要使用一台进口激光器,主要拍摄设备成本直接降低50%,使项目产品总成本费用大幅度降低,具有非常明显的成本优势。

  因此,项目公司在市场竞争中,应突出成本优势,以高品质、低价格的产品姿态与客户进行谈判,获取大量客户。同时,在项目建设投产后,如果客户及市场反馈情况良好,应及时扩大生产能力,或对现有设备、设施进行升级,保证成本优势的持续性效果。

  ……

  第二节 营销模式分析

  一、经营模式分析

  二、项目初期营销模式

  三、项目未来营销模式

  第三节 销售策略分析

  一、产品策略

  二、价格策略

  1、竞争导向定价

  在智能交通系统领域,要面临这行业的竞争对手的残酷竞争。针对这种情况,普勒仕公司除了加强自身管理,运作来降低成本外。将采用竞价导向定价,保持竞标的灵活性,在保证公司运行成本的前提下,赢得市场份额。

  2、产品组合定价策略。

  在激烈的市场竞争中,如果公司不能够在行业中取得绝对的优势,就必须依托自身优势来推出产品组合定价。即推出与其他公司不同的产品组合,来突出自身优势,从而获得顾客的青睐。

  ……

  三、广告选出与促销

  第四节 盈利模式分析

  一、基础盈利模式

  二、未来盈利模式

  第五节 公司未来发展

  一、时间进度规划

  二、行业合作规划

  三、领域发挥规划

 

  第五章 风险分析及控制措施

 

  第一节 政策性风险分析及控制

  本项目符合产业政策的要求,不属于国家发改委发布的《产业结构调整指导目录》(2011年版,2013年修订版)中规定的限制和淘汰类项目,项目政策法规风险较小。但是如果国家大力发展该产业的政策有所调整,如:国家宏观调控的行业范围扩大,可能会给项目的经营生产带来不利影响。

  防范措施:

  密切注意国家宏观经济政策、行业政策以及地方性法规的调整,增强对经济形势和政策变化的预测、判断和应变能力,及时调整项目承建公司决策,避免和减少因政策变动对项目产生的不利影响。

  第二节 技术风险分析及控制

  第三节 市场竞争风险分析及控制

  第四节 运营管理风险分析及控制

  第五节 通货膨胀风险分析及控制

  第六节 金融风险分析及控制

 

 

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