安徽某公司润滑油添加剂生产项目可行性研究报告案例

发布日期:2022-07-25

以下为报告详细内容(节选):

  

第一章 项目概况

  1.1项目概况

  1.1.1项目名称

  1.1.2项目性质

  1.1.3项目单位

  1.1.4项目建设地点

  1.1.5项目提出背景

  1.1.6项目产品规划

  1.1.7项目建设内容

  1.1.8项目建设周期

  1.1.9项目总投资

  1.1.10经济效益

  1.1.11研究结论

  1.2项目编制原则、依据及范围

  1.2.1编制原则

  1.2.2编制依据

  1.2.3编制范围

  

第二章 项目单位概况

  2.1公司基本情况

  2.1.1基本信息

  2.1.2公司概况

  2.2公司运营情况

  2.2.1公司生产及研发

  2.2.2公司现有主要产品

  

第三章 项目建设背景及必要性、可行性

  3.1项目建设背景

  3.1.1政策背景

  3.1.2行业背景

  1、汽车保有量持续增长,带动车用润滑油市场需求

  伴随着我国经济的快速发展、汽车保有量的持续增长以及工业化进程的不断加快,我国已经成为全球最大的润滑油消费国之一。我国润滑油需求结构与世界润滑油需求结构基本保持一致,车用润滑油长期占润滑油需求的主要部分,约为58%,工业润滑油占比约42%。目前,我国仍处于乘用车普及期,居民的购车需求较为刚性。汽车工业的快速增长给我国车用润滑油带来了巨大的增长机会。

  2、工程机械市场规模巨大,润滑油市场稳步增长

  工程机械行业是润滑油及润滑油添加剂另一个重要的消费市场。长远来看,工程机械行业依然是日不落产业,城镇化和基础建设的快速发展使得中国工程机械行业至少还有10年的发展空间。随着“一带一路”国家发展战略的提出,我国中西部地区和沿边地区加快对外开放,东部沿海地区开放型经济率先转型升级,进而形成海陆统筹、东西互济、面向全球的开放新格局。“一带一路”国家战略的逐步实施,将显著带动工程机械等行业的长足发展。工程机械行业的稳步发展是润滑油及润滑油添加剂需求的重要保障之一。

  3、节能减排倒逼润滑油添加剂产品升级

  随着下游产业结构的变化,润滑油添加剂的需求结构发生了变化,高品质添加剂用量迅速增大,需要研发新的添加剂品种来适应更为严苛的使用环境,同时也使得添加剂的配方变得更为复杂。随着我国润滑油品质的不断提升,复合剂得到了普遍的推广使用,一方面是由于复合剂在储运、调合等方面具有突出的优势,在使用过程中,不再需要对单一功能添加剂分批次、品种的购进,也减少了流动资金和储运费用的占用;另一方面,中高档的润滑油配方技术和添加剂供应市场很大程度上被添加剂公司控制,所以国内目前的润滑油企业都普遍采用复合剂来生产。未来下游行业润滑工作环境变得更加复杂,势必将推动车用润滑材料向更加专业化、精细化的方向发展。

  3.2项目建设必要性

  3.2.1项目的建设是开发项目区新的经济增长点的需要

  3.2.2适应润滑油添加剂市场变化的需要

  3.2.3突破公司现有产能瓶颈,实现协同效应的需要

  3.2.4项目的建设发展地方经济、促进就业的需要

  3.3项目建设可行性

  3.3.1符合国家产业政策

  3.3.2广阔的市场前景为项目建设提供有力保障

  3.3.3公司具有完善的研发体系和技术储备

  

第四章 项目所在行业市场分析

  4.1全球润滑油添加剂行业发展现状

  2013年全球润滑油添加剂消费410万吨,消费价值为156亿美元;受新冠肺炎疫情冲击,2020年全球润滑油添加剂产销双双下滑,2020年消费435万吨,消费价值下降至144亿美元。

  按照润滑油添加剂的功能分布来看,分散剂、黏度指数改进剂、清净剂是较常使用的3大功能剂,合计占润滑油添加剂总需求量的65-70%左右。其余添加剂中,抗磨剂占6-7%,抗氧剂及摩擦改进剂各占4-5%,乳化剂占3-4%,其他添加剂合计占需求量的11-12%。

  润滑油添加剂行业目前作为外资占据绝对控制地位的行业,全球85%左右的添加剂市场份额仍被四家国际知名润滑油添加剂公司(均为美国公司)路博润、润英联、雪佛龙奥伦耐、雅富顿所控制。

  4.2中国润滑油添加剂行业市场发展

  4.2.1行业供需情况

  4.2.2中国润滑油添加剂行业产品细分及应用领域

  4.2.3润滑油添加剂企业产销情况及市场竞争格局

  国内润滑油添加剂制造商通过重组,一些公司脱颖而出,逐步具备竞争优势。国内单一添加剂生产公司的竞争格局过去是大型石油公司和私营公司的子公司各占一半。近年来,随着国内民营润滑油添加剂生产企业技术水平的不断提高和生产规模的不断扩大,国内企业纷纷取代进口厂家,在某些细分产品中获得一定的市场份额,并逐步开始与部分外资企业在高端产品市场上展开竞争。

  其中:新乡市瑞丰新材料股份有限公司是国内最大的润滑油添加剂生产企业之一,根据公告,2020年瑞丰新材公司润滑油添加剂产量6.11万吨,销量6.08万吨,销售金额7.89亿元。以产量计,瑞丰新材公司2020年国内市场份额达到8.6%。

  润滑油添加剂行业具备较高的技术准入门槛。由于润滑油添加剂在润滑油产品中起到至关重要的作用,为了验证产品功能,下游润滑油企业会通过大量的产品检测、台架评定、模拟评定或行车试验等手段来检验添加剂单剂或复合剂产品的性能是否符合其技术标准,除此之外对产品的安全性以及环保性还有着越来越高的要求。而一旦产品准入后将会形成较为稳固的客户关系。

  4.3润滑油添加剂行业发展趋势

  

第五章 项目选址及建设条件

  5.1项目区位条件

  5.1.1地理区位

  5.1.2地形地貌

  5.1.3水文地质

  5.1.4水资源状况

  5.1.5自然气象

  5.1.6交通运输

  5.1.7公用工程

  5.2项目选址合理性分析

  

第六章 项目产品及工艺技术方案

  6.1项目产品方案

  6.2项目工艺技术方案

  6.2.1主要设计原则

  6.2.2工艺技术方案

  6.3项目原辅材料方案

  6.3.1各产品物料消耗及产出

  6.3.2原辅材料汇总

  6.4主要设备选择

  

第七章 项目建设方案

  7.1总图运输

  7.1.1总图布置

  7.1.2竖向布置

  7.1.3厂区运输

  7.2储运工程

  7.2.1主要原料和产品储存情况

  7.2.2其它物料储运

  7.2.3物流仓库管理

  7.3土建工程

  7.3.1设计原则和依据

  7.3.2建筑设计

  7.3.3结构设计

  7.3.4抗震设计

  7.3.5主要建(构)筑物设计情况

  7.3.6界区外管网工程

  7.4公辅工程方案

  

第八章 环境保护

  8.1项目环境保护遵循的标准和规范

  8.1.1执行标准及规范

  8.1.2环境质量评价标准

  8.1.3环境质量现状

  8.2项目建设期环境保护

  8.2.1项目建设期环境影响因素

  1、有组织废气

  项目有机废气主要为反应过程不凝气成分,主要为VOCs,从废气成分分析,项目不凝气主要成分为有机气体。

  项目反应釜均为密闭反应釜,项目设置一套有机废气收集处理装置,通过管道与废气产生源的反应釜相连接,有机废气经冷凝回收+UV光催化氧化+活性炭吸附处理后经1#排气筒(高15m,内径0.3m)排放,处理效率可达95%。

  项目产生酸性气体主要为磷酸酯和己内酰胺类产品生产中产生的氯化氢,以及硫化极压剂产品生产时产生的硫化氢,项目酸性气体产生量2.00t/a.

  项目设置一套酸性废气收集处理装置,通过管道与废气产生源的反应釜相连接,酸性废气经碱液喷淋处理后经2#排气筒(高15m,内径0.3m)排放,处理效率可达90%。

  2、无组织废气

  项目不设储罐,原辅材料均为桶装,无组织废气主要为车间逸散废气。车间逸散废气本项目工艺过程较为简单,涉及的生产设备较少。所有生产过程物料输送采用无泄漏泵,涉及的管道、阀门数量较少,生产过程中的跑、冒、滴、漏量较少,产生量约为有组织产生量排放量的5%。

  8.2.2项目建设期环保措施

  8.3项目运营期环境保护

  8.3.1项目运营期环境影响因素

  8.3.2运营期环保措施

  8.4环境保护影响评价

  

第九章 节约能源

  9.1建筑节能

  9.2设备节能

  9.3节水措施

  1、加强厂区内的能源消耗管理,安装水计量设备,做好公用设施的维护保养,最大限度的节约能源。

  2、供水系统采用质量合格的管材和管件,严格按国家有关规范进行施工验收,减少泄漏。

  3、各车间工艺冷却水实现循环使用,不外排,以节约用水。

  4、本项目对有关设备和管道采取有效保温措施,以减少热损失或冷量损失。加强水、电、物料和热能的管理,加强设备的维修保养,杜绝跑、冒、滴、漏。

  5、各车间内的卫生器具采用节水型卫生洁具及其配件。

  6、生产工艺冷却塔运行过程中气水热交换带走大量生产水。冷却塔选型时采用飘水率≤0.005%,冷却能力(η)≥95%的节水型设备,同时在出风口上方设置机械式收水器,回收空气热交换过程中带走的水。

  9.4能源计量

  9.5能源管理

  9.6项目能耗分析

  9.6.1耗水情况

  9.6.2耗电情况

  9.6.3能源消耗情况

  

第十章 危险、有害因素及防范

  10.1项目危险、有害因素识别

  10.2主要危险、有害因素分布情况

  根据以上主要危害、有害因素识别分析,本项目使用的物质主要为可燃、有毒性的物质,物料在使用、储存、运输过程中一旦发生意外泄漏或事故性溢出,极有可能导致火灾、中毒、灼烫事故的发生;生产过程中高速转动、移动的运动部件等都具有很高的能量。因此、在生产过程中存在的主要危险有:火灾、中毒和窒息、机械伤害、物体打击、触电、高处坠落、车辆伤害、淹溺等,存在的主要危害因素有:粉尘、噪声、高温、低温、工频电场等,同时存在人为失误和管理缺陷。

  该工程工艺系统主要危险、有害因素分布情况如下所示。

  10.3危险化工工艺辨识

  10.4危险化学品辨识

  10.5特种设备辨识

  10.6爆炸危险场所的划分

  10.7危险、有害因素防范措施

  

第十一章 职业卫生及消防

  11.1职业病危害因素和职业病分析

  11.2设计中采用的职业卫生防护措施

  11.3职业卫生管理机构

  11.4消防

  

第十二章 企业组织及劳动定员

  12.1项目组织机构管理

  12.1.1项目实施管理

  12.1.2资金与信息管理

  12.2项目建设及运行管理

  12.2.1建设期管理

  12.2.2运营期管理

  12.2.3项目劳动定员

  12.2.4人员培训与上岗

  

第十三章 项目实施进度

  13.1项目实施进度

  13.2项目招投标方案

  

第十四章 投资估算及资金筹措

  14.1投资估算

  14.1.1估算依据

  14.1.2建设进度

  14.2项目投资估算

  14.2.1工程费用估算

  14.2.2工程建设其他费用估算

  14.2.3预备费用估算

  14.2.4流动资金

  14.2.5总投资构成

  14.3资金筹措

  

第十五章 财务及经济效益评价

  15.1评价依据

  15.1.1遵循的有关法规

  15.1.2基础数据和说明

  15.2营业收入测算

  15.2.1收入测算

  15.2.2税金及附加测算

  15.3成本费用测算

  15.3.1原辅材料费用

  15.3.2外购燃料及动力费

  15.3.3工资及福利费

  15.3.4修理费

  15.3.5其他费用

  15.3.6折旧及摊销费

  15.3.7总成本费用

  15.4利润测算

  15.5财务效益分析

  15.5.1财务净现值

  15.5.2财务内部收益率

  15.5.3项目投资回收期

  15.6项目不确定性分析

  15.6.1无项目盈亏平衡分析

  15.6.2项目敏感性分析

  15.7财务评价结论

  

第十六章 社会效益及社会影响分析

  16.1项目社会效益评价

  16.1.1对当地居民就业的影响

  16.1.2对不同利益群体的影响

  16.1.3对当地基础设施、服务容量的影响

  16.2项目互适性评价

  16.3社会评价汇总

  

第十七章 项目风险及对策

  17.1项目开发过程中潜在的风险及防范

  17.1.1管理风险及防范

  17.1.2工程技术风险及防范

  17.2项目本身潜在的风险及防范

  

第十八章 项目结论及建议

  18.1可行性研究结论

  18.2可行性研究建议


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市场调研:021-60190976    投资咨询:021-64023562    IPO咨询:021-60190978

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