今天创业板发审委审核6家IPO，其中5家过会，1家暂缓表决。武汉云克隆科技股份有限公司暂缓表决;北京安达维尔科技股份有限公司、江西新余国科科技股份有限公司、江苏华信新材料股份有限公司、广东国立科技股份有限公司、江苏怡达化学股份有限公司首发获通过。

　　热烈祝贺尚普咨询又一家客户——北京安达维尔科技股份有限公司(以下简称“安达维尔”)成功过会!

　　安达维尔中介机构情况：

　　IPO咨询机构：北京尚普信息咨询有限公司

　　主承销商：中信证券股份有限公司

　　律师事务所：北京观韬中茂律师事务所

　　会计师事务所：信永中和会计师事务所(特殊普通合伙)

　　安达维尔是集航空机载设备研制、航空机载设备维修、测控设备研制、飞机加改装和航材贸易等业务为一体的航空技术解决方案综合提供商。根据最新招股书，安达维尔拟在深交所公开发行不超过4,200万股，占发行后总股本的比例不低于25.00%，发行后总股本不超过 16,800万股。拟募集资金总额8.47亿元，用于如下项目：航空机载产品产业化项目、航空测试设备产业化项目、航空机载电子设备维修生产线扩展及技术改造项目、航空机载机械设备维修生产线扩展项目、研发实验室建设项目、补充流动资金，投资额分别为17,651.96万元、21,669.43万元、9,022.51万元、8,010.10万元、8,352.92万元、2亿元。

　　2014-2016年，安达维尔营业收入分别为29,615.35万元、31,127.96万元以及39,770.44万元。2014-2016年，安达维尔扣除非经常性损益后的净利润分别为5,860.98万元、6,947.64万元和8,909.60万元。

　　公司的主营业务为机载设备研制、机载设备维修、测控设备研制、航材贸易、技术服务及其他等。主营业务收入中，机载设备研制和机载设备维修的收入占总收入比重较大，为公司的主要收入来源。

　　一、享千亿美元军机市场，机载设备研制业务有望腾飞

　　公司的机载设备研制业务的主要产品包括机载机械设备、机载电子设备和PMA产品。公司机载设备研制业务的最终客户主要为军方和军工企业。当前我国正在加速建设战略空军。据 World Air Forces 2017 的各国军机列装情况，可以看到目前无论是在喷气式战斗机、直升机，运输机，还是在教练机方面，我国与美国和俄罗斯还存在着一定差距，未来新军机列装(替代)需求空间巨大。

　　二、机载设备维修第一梯队成员，预计业绩稳定增长

　　公司目前身处内资第三方机载设备维修业务第一梯队，已具备对30余种机型、近2,000个项目、15,000多个件号机载电子设备、机载机械设备的维修能力。

　　飞机故障高发期在飞机投入运行5年之后，长远来看，未来随着通航逐步开放、新飞机逐年出商保、中小航空公司发展迅猛，国内外航空维修和服务市场存在巨大增量。在机载设备维修外包比例不断提高的背景下，公司作为第三方维修机构将长期受益。

　　据Marketresearchfuture预测，2021年全球飞机设备后市场空间115亿美元(CAGR2.5%)，据中国航空新闻网，我国约占全球市场7%，因此2021年我国飞机设备后市场空间估算约8亿美元。

　　三、测控设备研制先发优势

　　公司作为航空装备全寿命周期测试解决方案提供商，能够为用户提供飞机/直升机在设计试验阶段、制造阶段、以及使用阶段所需要的测试解决方案，满足军方及军工企业等客户的整机、系统以及独立机载设备的各类测试需求。

　　作为航空产业链的重要组成之一，20世纪70年代以来，国外已开展了大量的测试性理论与应用技术研究工作。伴随着世界新技术的发展，信息化技术和信息化装备的应用已成为提升装备能力的关键途径，无论是民用还是军用领域的海陆空装备、通信系统、自动化生产装置等等，其电磁探测、自动化控制、数据分析、数据传输、网络通信等一系列功能在不断地增加，所承载的电子设备也在不断地增加，为保证装备的正常工作，对这些先进而复杂的电子设备的测试和故障诊断就显得格外重要。

　　最后，再次祝贺安达维尔顺利过会!